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宁波港(601018):去年及今年一季度集装箱吞吐量中空箱占比约30%

时间: 2024-07-05 19:26:21 |   作者: 吹塑中空模具

  4月27日,宁波舟山港股份有限公司(简称“宁波港”,601018)召开2022年度业绩说明会,2022年,宁波港实现营业收入257.04亿元,同比增长11.14%;实现归属于上市公司股东的净利润42.20亿元,同比下降2.58%。

  被反复收割的韭菜问董事、副总经理石焕挺:公司2022年度和2023年一季度集装箱吞吐量中空箱吞吐量占比多少?

  董事、副总经理石焕挺答:您好!公司2022年及今年一季度集装箱吞吐量中空箱占比约为30%,总体处于稳定状态,符合港口生产实际。感谢您对公司的关注。

  宁波港答:公司切实履行好国有控股上市企业的责任担当,“守牢海上国门”“守好企业小门”,积极服务好国家保通保畅工作总要求,助力全球产业链供应链的稳定,与此同时,公司深入推动降本增效,严控好成本开支。感谢您对公司的关注。

  被反复收割的韭菜问:定增的资金只用于偿还债务?海外港口的资本预算是否存在?

  宁波港答:2020年公司向控制股权的人宁波舟山港集团和上港集团两名特定对象非公开发行A股股票,募集资金96.69亿元,用于梅山港区6号至10号集装箱码头工程、中宅矿石码头二期、穿山1号泊位、拖轮和港口装卸设备等工程。2022年公司向招商局港口集团股份有限公司非公开发行A股股票,募集资金总额141.14亿元,全部用于补流还贷。公司坚持“走出去”发展的策略,充分的发挥好与战略投资者的协同作用,有序推进有关项目投资合作,并积极履行好信息公开披露义务。感谢您对公司的关注。

  kop17问董事会秘书蒋伟:公司去年在绿色、智慧港口建设方面做了哪些努力?

  董事会秘书蒋伟答:您好!报告期内,公司继续深化梅山港区全域智能化集装箱码头、甬舟智慧码头、鼠浪湖全程智能化散货码头建设,加速构建无人驾驶水平运输体系,扩大远控及自动化设备规模,加速推进5G、数字孪生等新型基础设施应用;持续推进“双碳”港口建设,提升大型机械清洁能源使用比例,完善港口岸电设施建设,各环保项目规模和技术水平位居全国港口前列。感谢您对公司的关注。程予柏问董事会秘书蒋伟:子公司宁波远洋去年业绩表现如何?董事会秘书蒋伟答:宁远远洋运输股份有限公司2022年度实现营业收入476,875万元,较上年同期增长25.02%;实现归属于上市公司股东的纯利润是66,989万元,较上年同期增长28.68%。感谢您的关注!

  被反复收割的韭菜问董事、副总经理石焕挺:公司深入推动降本增效,严控好成本开支,做到花钱少,见效快,为何仍然三费上涨,成本增速高于营收增速?

  董事、副总经理石焕挺答:您好!港口是重资产企业和传统劳动密集型企业,成本刚性较强。由于去年宏观经济发展形势复杂多变,受疫情等因素影响,给港口发展带来了一定影响,通过全体职工一起努力,公司各项成本相对平稳,控制在预算指标内。感谢您对公司的关注。被反复收割的韭菜问董事、副总经理石焕挺:公司营业收入虽高,净利润增长很慢甚至倒退,公司管理层能否带头降低薪资待遇?

  董事、副总经理石焕挺答:您好!公司管理层的薪酬是参考浙江省国资委对浙江省海港集团、宁波舟山港集团经营班子的年薪考核办法等相关文件,结合个人岗位、所承担的工作量、责任和风险确定的。感谢您对公司的关注。被反复收割的韭菜问董事会秘书蒋伟:公司持续增收不增利,为何还要扩大规模,利润增速还不及成本增速,公司为何总做亏本生意?董事会秘书蒋伟答:您好!港口是重要的基础性、枢纽性设施,主要是做装卸、搬运、储存等港口生产、物流、服务等经济活动,为重资产企业和传统劳动密集型企业,由于去年受疫情等因素影响,宏观经济发展形势复杂多变,给港口发展带来了一定影响,公司积极拓货源、稳增长、降成本,生产经营总体稳定,主要财务指标符合预期。经营成本中大型港务设施等固定资产折旧、土地使用权等非货币性资产摊销、人力成本等固定成本占比较高,且固定成本相对来说比较稳定。感谢您对公司的关注。

  AAKI问董事会秘书蒋伟:蒋总您好,集装箱方面目前空箱量是否有进一步减少,目前空箱堆存水平如何?散运方面,一季度为干散货市场淡季,公司散货装卸情况如何?请问季度以来,公司集装箱、干散货装卸量如何?您怎么样看待二季度、三季度集运、散运市场走向,对港口业务带来哪些影响?董事会秘书蒋伟答:您好!目前,外贸出口恢复较为显著,港口空箱场存维持在正常水平,能够很好的满足出口需求。今年一季度公司干散货的装卸量总体保持稳定状态,铁矿石、矿建材料等的接卸量已超越了时间进度要求,煤炭稍微滞后时间进度要求,集装箱装卸总体保持了持续、稳定、健康发展形态趋势。根据历年的港口生产经营特点,二、三季度是港口生产的传统旺季,有望继续保持平稳增长状态。感谢您对公司的关注。

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