时间: 2024-05-27 08:33:43 | 作者: 各种类桶系列
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CES 2023 畅行智驾首款中间件RazorWareX1.0正式发布
今日，中科创达子公司畅行智驾于CES 2023上正式发布了首款域控中间件RazorWareX1.0。该中间件是专为智能驾驶打造的高可靠性开放软件平台，能够为智能驾驶应用算法提供多种服务。
今日，中科创达子公司畅行智驾于CES 2023上正式发布了首款域控中间件RazorWareX1.0。该中间件是专为智能驾驶打造的高可靠性开放软件平台，能够为智能驾驶应用算法提供多种服务。此平台在域控制器各芯片和车端各系统之间配置了高实时性、高宽带的通信骨干网，能够充分调配硬件算力，共享传感器数据，并为AI算法提供运行环境。
域控中间件作为域控制器产品的重要组成部分，处于底层操作系统与上层应用软件之间，主要是通过屏蔽芯片处理器和底层操作系统的应用细节，帮助上层应用软件实现硬件解耦，并为车辆网络以及其它域控系统提供数据交互等各种所需的服务。本次畅行智驾推出的域控中间件RazorWareX1.0能够在不同架构的芯片上进行部署，提供域控制器内部各芯片间、内核间的大数据交互能力，支持智驾算法的灵活部署，并可确保域控制器内部主机间以及内外部控制器间工作在相同时间域。在功能安全方面，RazorWareX1.0能够很好的满足ASIL-D功能安全等级，可实现模块间、上下层的隔离并对模块运行及输入输出进行安全监控。此外，该平台还具有全局调度、时间触发、实时通信和代码自动生成等技术优势，能够将系统误动作率降至0，帮助客户实现跨芯片的快速移植，缩短开发周期，降低开发成本。
畅行智驾CEO屠科表示：“RazorWareX1.0的推出是畅行智驾快速成长历程中的又一重要里程碑。该平台具有兼容性强，分“区” 而治的特点，在提供高算力所需吞吐量的同时，还能实现有“章”可循的实时性与功能安全，能够很好的满足不同架构和不同功能域控产品的诉求，是我们践行以技术、产品与服务驱动行业发展的又一个重要成果”。
畅行智驾作为中科创达在域控及中央计算平台领域的子公司，始终致力于智能驾驶的研发创新与生态建设。公司以中科创达在智能汽车领域的深厚积累为依托，于2022年成功推出了基于高通SA8540P平台的首款智能驾驶域控制器RazorDCX Takla，并将于今年实现规模化量产。此外，畅行智驾第二款域控产品及首款中央计算平台也将于今年陆续发布，从而为汽车行业客户提供更丰富的产品选择和更全面的技术上的支持与服务，为智能汽车行业的加快速度进行发展不断注入新的动力。
苏州畅行智驾汽车科技有限公司（以下简称：畅行智驾）是由中科创达投资成立的专注于开发智能驾驶域控制器以及大算力中央计算机（HPC）的软硬件平台企业。公司面向全球智能汽车客户提供创新、安全且高度解耦的域控平台和低延时、高可靠性的核心自研中间件软件，并配备完整的工具链。公司依托中科创达在座舱软件领域的技术一马当先的优势，整合操作系统、芯片、感知、智能制造及算法等生态战略合作伙伴，共同打造可落地的智能驾驶域控及跨域融合产品，可为客户提供多类共创和全栈式的灵活商业服务模式。
2023年11月16日，由中汽中心牵头编著的《节能与新能源汽车发展报告2023》在“2023中国汽车节能低碳国际论坛”上正式公开发布。
“我们在新汽车时代,在如此卷的当下，确实不能沉迷于卷，或者被迫拉下水，还是要坚持真正的长期主义,强调合作，强调生态，强调开放，强调星辰大海。” 轩辕之学校长、汽车商业评论总编辑、世界新汽车技术合作生态协会会长贾可博士在第二天开场致辞中表示。
飞凡R7及F7用户陆续推送新新一代飞凡极智AI系统。本次升级涵盖包括行泊一体遥控泊车、雷石KTV在内新增功能22项，功能体验优化43项，还将高速领航覆盖城市增至205个。
2023年6月16日，由江夏区人民政府、盖世汽车主办、江夏科技投资集团有限公司承办的“2023第六届无人驾驶与人机共驾论坛”圆满落下帷幕。
2023年6月15-16日，由江夏区人民政府、盖世汽车主办、江夏科技投资集团有限公司承办的“2023第六届无人驾驶与人机共驾论坛”拉开序幕！
自2014年成立以来，小鹏汽车面对新能源汽车渗透率逐步的提升的市场环境，在中高端以上级别市场快速普及纯电车型，同时也获得了慢慢的变多鹏友的认可。
东风畅行科技股份有限公司也实现了业务整合一体化运营。在此机遇和背景下，畅行科技诚邀近百家生态伙伴畅谈合作，共谋发展。4月14日，主题为“畅新、畅行、畅赢”的畅行科技首次生态大会召开。
长安汽车总结过往生产经营良好态势，研判行业未来发展的新趋势，发布最新企业未来的发展战略，与全球合作伙伴共谋新未来，助推电动电气化加速转型的战略盛会。
近日，法拉利官方公布了旗下全新车型的预告图。新车为法拉利首款SUV车型，目前称之为Purosangue，不过法拉利曾表明，该车型定位为“FUV”，及“Ferrari Utility Vehicle”，可直译为“法拉利多功能车”。据悉，新车将于2022年下半年正式发布。
近日，新车又陆续到达全国4S店，用户可进店体验“复式”大平层的魅力。今日官方公布了新车详细的越级智驾配置信息，新车以全球品质的动力组合、行业领先的智驾技术，带给用户强劲实用、安全省心的休旅出行体验。
DiPilot是比亚迪智能网联中心推出的汽车高级智能驾驶辅助系统，目前包括DiDAS、DiTranier、以及DiRobot三大功能，是对现有的L2级别驾驶辅助系统来进行整合、改造、分类、升级后的新版智驾系统，轻松解决道路驾驶环境困难、新手操作不规范、交通行车安全等问题。
我们从官方获悉，阿斯顿·马丁旗下首款SUV——阿斯顿·马丁DBX将于今年12月正式对外发布。结合此前官方规划中“DBX将于2019年底首发并在圣安森工厂投产”的信息来看，预计届时新车或将在中国和海外市场同步首发。
起亚在2019 CES Asia亚洲消费电子展上展出了HabaNiro概念车。该车由起亚美国加利福尼亚设计中心制造，作为搭载了双电机的EV Crossover概念车。其纯电动行驶里程将超过482km，采用双电机驱动，并具备L5级无人驾驶能力。
