时间: 2024-06-10 17:39:09 | 作者: 交通产品系列
严酷的商场之间的竞赛下，不少新车想要在强敌环伺的当下车市中锋芒毕露是很困难的，就比方轿车范畴，上有轩逸参数图片）、朗逸速腾思域这些口碑强势的老牌合资车，下有帝豪逸动这样的口碑强势的国产车，想要包围谈何容易。尽管MPV范畴内的竞赛没有轿车范畴那样剧烈，但这范畴仍旧不乏口碑强势的车型，比方本田奥德赛别克GL8、以及传祺M6等车型，不过有些品牌确实具有冲击家用车范畴的先天优势，比方咱们熟知的上汽通用五菱！
作为“国民神车”五菱宏光的缔造者，上汽通用五菱在国内家用车商场可谓深得民心，并且跟着二胎以及三胎方针的铺开，国内商场对高质量家用车的需求又激增，因而在品牌认可度高一起商场需求又激增的情况下，又一国产家用车成功！车长近4.9米带双层隔音，8.58万起热销4.9万辆，它便是刚刚上市不久的五菱凯捷。短短几个月时间内销量就打破4.9万辆，其实除了以上两点之外，与凯捷本身优异的产品力也存在必定联系，乃至称其是10万级最强家用车都不为过，下面就聊一聊它最具亮点的几大方面。
关于家用车而言，大多数人最重视的是哪一方面？是颜值？装备？动力？明显都不或许是，大多数人最重视的一定是空间体现以及舒适性怎么。空间方面，凯捷有着挨近4.9米的车长以及挨近1.9米的车宽，实践尺度比奥德赛还要大一圈，因而凯捷的内部空间不说同级最优，但至少是独占鳌头的。更重要的是，凯捷不只空间大并且具有大多数车型所没办法做到的灵敏空间改变。
其一：凯捷具有“大四座”布局，行将三排座椅收纳进地台，这是二排座椅可彻底平躺，空间比埃尔法还要奢华，舒适性天然显而易见。其二：凯捷具有纯平后排空间，将三排座椅放倒后，二排座椅调至最前端，后备箱容积可达1700L左右，这一点日常非常有用。其三：下沉式的三排座椅将内部空间利用率最大化，所以即便是满载出行，凯捷仍旧具有不错的后备箱空间。
再来看看其舒适性体现，大空间是确保乘坐舒适的条件，但提高舒适乘坐体会则需求更多装备以及个性化规划的加持。为此凯捷搭载了双层隔音玻璃，以此带来满足静寂的乘坐环境，并且该车为2+2+2的6座布局，第二排均为独立式座椅，并且中高配还带有同价位稀有的腿托功用，再加上车载空气净化器、座椅电动调理等装备舒适性天然很高。更为值得一提的是，凯捷的每个座椅都配有USB接口，并且是全系标配，这点看出了上汽通用五菱在有用装备上不可以简配的造车情绪，不愧是“公民的五菱”！
客观地说，作为一款10万级家用车，能将以上两点做好就必定会有一个好的商场体现，但凯捷作为首款搭载五菱银标LOGO的产品，其产品的全体质量晋级也是很明显的，比方车身安全方面使用了目字型前铝合金防撞梁，这样的用料大多在奢华品牌车型上才干见到。除此之外，很多刚强度钢材的使用份额也是抢先同级车型，再加上6安全气囊以及一整套驾驭辅佐体系的加持，凯捷的整车安全性非常优异。装备方面，该车则具有矩阵式LED大灯、全液晶外表、自适应巡航、全景印象、全景天窗、车载空气净化器等时下干流装备。
最终是大多数人选车关于三大件的质量也是很垂青的，这一点五菱产品的质量仍是足以让人定心的。凯捷全系标配了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力为147PS，峰值扭矩为250NM，与之匹配的则是一台可模仿8速的CVT变速箱，这套动力关于凯捷而言不只功能满足，关键是平顺性极佳，并且只需正常保养开个几十万公里彻底没问题，质量肯定过硬。当然该车仅有值得吐槽的便是选用了前麦弗逊后扭力梁式的悬挂结构，或许很多人会觉得扭力梁式非独立悬挂不行舒适，其实这不能混为一谈，比方法系车的扭力梁便是证明。
其实凯捷选用后扭力梁式悬挂并不是为了节省本钱，而是选用扭力梁式悬挂架构能添加车内空间，并且更要知道凯捷在悬挂上实则是很下本的。其一是选用了荷兰KONI公司的FSD高端减震阀系，长处是可根据路面振幅差异完成阻尼自适应调理，也便是说凯捷搭载了一套简易的自适应悬挂体系。其二是其底盘有摩缇马帝世界尖端专业底盘调校 。
结语：没有一点人能马马虎虎成功，相同也没有一点一款车能马马虎虎成功，尽管凯捷的上市确实迎来了方针利好，但它能做到热销4.9万辆最实质的原因仍是产品得到了商场认可，8.58万的起价格下却具有比美本田奥德赛这样20万级MPV的产品力，你说这样的产品怎能不成功，何况上汽通用五菱的品牌口碑在国内也很好，因而车长近4.9米带双层隔音，8.58万起热销4.9万辆，五菱凯捷是一款成功的国产家用车！
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